Kolesarske poti so namenjene varnemu in udobnemu kolesarjenju, vendar njihova uporaba zahteva upoštevanje prometnih pravil in predvsem medsebojno spoštovanje vseh uporabnikov. V Občini Medvode imamo vse več urejenih kolesarskih povezav, zato občanke in občane spominjamo na nekaj osnovnih pravil, ki prispevajo k varnejšemu sobivanju kolesarjev, pešcev in drugih uporabnikov.

Kolesarji – vozimo po desni in prilagodimo hitrost

Zakon o pravilih cestnega prometa določa, da morajo kolesarji uporabljati kolesarski pas, kolesarsko stezo ali kolesarsko pot, če so te površine na voljo in prevozne. Na kolesarski poti morajo voziti po desni strani oziroma v smeri vožnje. Kolesarji morajo praviloma voziti drug za drugim, izjema pa velja na kolesarski poti, kjer smeta dva kolesarja voziti vzporedno, če širina poti to omogoča.

Pri vožnji upoštevajmo prometno signalizacijo, razmere na poti in gostoto prometa. Hitrost vedno prilagodimo tako, da lahko varno reagiramo na pešce, druge kolesarje, ovire in nepričakovane situacije.

Pri prehitevanju drugega kolesarja ali ovire prehitevamo po levi strani, pri tem pa se moramo pred manevrom prepričati, da je to varno. Če je pot zaradi drugih uporabnikov ali razmer preozka, je bolje zmanjšati hitrost oziroma po potrebi ustaviti.

Policija med ključnimi nasveti za varno kolesarjenje posebej izpostavlja pravilno stran vožnje, prilagojeno hitrost, pozornost na druge udeležence ter tehnično brezhibnost kolesa.

Poskrbimo za vidnost in varno opremo

Kolo mora biti tehnično brezhibno in ustrezno opremljeno. Policija med obvezno opremo med drugim navaja zvonec, luči, odsevnike ter brezhibni sprednjo in zadnjo zavoro. Ponoči in ob zmanjšani vidljivosti so luči na kolesu obvezne.

Zaščitna kolesarska čelada je v Sloveniji obvezna za voznika in potnika na kolesu do dopolnjenega 18. leta starosti. Uporabo čelade policija priporoča tudi odraslim kolesarjem.

Pešci na kolesarskih poteh

Pešci morajo praviloma uporabljati površine, namenjene hoji. Če ob vozišču ni pločnika, pešpoti ali pasu za pešce, je pa urejena kolesarska pot ali steza, smejo pešci hoditi po njej, vendar ne smejo ovirati kolesarjev, voznikov lahkih motornih vozil in mopedov, katerih konstrukcijsko določena hitrost ne presega 25 km/h. To določa 83. člen Zakona o pravilih cestnega prometa.

Če morajo pešci uporabiti kolesarsko pot, naj bodo še posebej pozorni na približujoče se kolesarje in jim omogočijo varen prehod. Na kolesarsko pot ne smejo nenadoma stopiti ali se na njej neupravičeno zadrževati.

Posebno pozornost namenimo tudi sprehajanju psov. Povodec naj bo vedno pod nadzorom in naj ne sega čez pot, saj lahko predstavlja nevarno oviro za kolesarja.

Na skupnih površinah imajo vsi uporabniki svoje mesto

Na površinah, ki so s prometno signalizacijo označene kot skupna površina za pešce in kolesarje, si prostor delijo različni uporabniki. Kolesarji morajo hitrost in način vožnje prilagoditi tako, da ne ogrožajo pešcev, pešci pa ne smejo namenoma ovirati kolesarjev.

V takšnih situacijah je pomembneje od tega, kdo ima »prednost«, predvsem to, da drug drugega pravočasno opazimo in ravnamo predvidljivo.

Kaj pa traktorji in kmetijska mehanizacija?

Na nekaterih kolesarskih povezavah, zlasti na območjih ob kmetijskih zemljiščih, lahko pride do srečanja s kmetijsko mehanizacijo. Pomembno je razlikovati med običajno kolesarsko potjo in potjo, kjer je z ustrezno prometno signalizacijo dovoljen tudi dostop kmetijski mehanizaciji.

Ko se na takšni poti srečamo s traktorjem, je ključna strpnost in previdnost. Kolesar naj zmanjša hitrost in se, če je potrebno, varno umakne na rob poti. Voznik kmetijske mehanizacije pa mora upoštevati prometno signalizacijo in druge udeležence v prometu.

Poseben problem je lahko blato, ki ga kmetijska mehanizacija z njiv nanese na pot. Blatna površina je za kolesarje lahko zelo nevarna, zato je treba onesnaženje čim prej odstraniti. Tudi veljavna pravila določajo obveznost odstranitve zemlje oziroma blata, ki zaradi izvajanja del onesnaži prometno površino.

Kolesarska pot ni prostor za ustavljanje, parkiranje ali nepotrebne ovire

Za varnost kolesarjev je pomembno tudi, da kolesarskih poti ne uporabljamo kot parkirišča ali mesta za odlaganje predmetov. Vsaka ovira lahko kolesarja prisili v nenadno spremembo smeri in ga usmeri proti pešcem ali na vozišče.

Če moramo zaradi dostave ali drugih nujnih razlogov ustaviti na kolesarski poti, zakon za takšno ravnanje določa posebne pogoje.

Varne poti ustvarjamo skupaj

Kolesarske poti so namenjene temu, da je kolesarjenje varnejše in prijetnejše. Njihov namen lahko dosežemo le, če jih vsi uporabljamo odgovorno in upoštevamo, da na njih nismo sami.

Kolesarji, pešci, vozniki kmetijske mehanizacije in drugi uporabniki – bodimo pozorni drug na drugega, prilagodimo hitrost, omogočimo varno srečevanje in ravnajmo strpno.

Več koristnih nasvetov za varno kolesarjenje je na voljo na spletnih straneh Policije v vsebini [Varno na kolo].